Перевозка детей в автомобиле: основные правила

17 000 Столько ДТП с участием детей зафиксировали в России в 2023 году

Согласно данным Минздрава ремни безопасности снижают риск смерти для пассажира на переднем сиденье на 40–50%, на заднем — на 75%. Автомобильные детские удерживающие системы также эффективны: среди младенцев риск смерти снижается на 71%, среди детей от 1 года — на 54%. С учётом этой статистики в законах установлены чёткие требования со скольки лет можно ездить ребёнку на переднем сиденье автомобиля, до скольки лет нужны детские кресла и какие требования к конструкции и безопасности должны выполнять производители.

Основной документ, который устанавливает правила перевозок детей в автомобиле — Правила дорожного движения. С 2017 года действуют изменения, которые конкретизировали правила перевозки детей в легковом автомобиле в соответствии с их возрастом.

Дети младше 7 лет

Согласно пункту 22.9 ПДД РФ, детей в возрасте до 7 лет должны возить исключительно в салоне легкового автомобиля или в кабине грузовика, а перевозка в кузове категорически запрещена. При транспортировке маленьких детей недостаточно обычных ремней безопасности. Водители обязаны использовать детские удерживающие устройства или системы типа ISOFIX. Это международная система крепления детских автомобильных сидений. В отличие от кресел, которые фиксируются только штатными ремнями безопасностями, ISOFIX позволяет крепить их жёстко и непосредственно к кузову автомобиля. Правила строго запрещают ездить с малышами на руках и усаживать в одно автомобильное кресло несколько детей. Последствия ДТП в таких случаях гораздо тяжелее.

Как перевозить новорождённых

Новорождённые попадают в категорию «Дети до 7 лет», они обязательно должны находиться в авто в детских удерживающих устройствах. Малыша кладут в автолюльку в положении лёжа, головой вперёд: это минимизирует нагрузку на шею маленького пассажира, когда машина тормозит.

Возить ребёнка можно как впереди, так и на заднем сиденье. Согласно статистике, самым безопасным считается место посередине заднего дивана. Но это не всегда удобно. Если решите разместить детское кресло впереди, рядом с водителем, убедитесь, что пассажирская подушка безопасности отключена. Иначе при срабатывании во время ДТП ребёнка отбросит в салон авто.
Перевозка маленького пассажира требует от водителя особой аккуратности. Он должен ехать плавно, избегать резких манёвров и соблюдать дистанцию.

Дети с 7 до 11 лет

Родители детей постарше часто интересуются, со скольки лет можно возить детей без кресла. По правилам это зависит от веса и роста ребёнка. Если вес меньше 36 кг, а рост до 150 см, то кресло или бустер нужны. Если больше — можно обойтись только штатными ремнями безопасности, но только на заднем сиденье.

Почему рост имеет значение

Если рост пассажира меньше 150 см, штатные ремни безопасности ложатся в районе шеи. При экстренном торможении они фиксируются и могут повредить шейный отдел позвоночника. Бустер приподнимает корпус пассажира, чтобы ремень ложился на грудь и плечо. В таком положении он не навредит.

Дети с 12 лет

Для детей с 12 лет удерживающие устройства не нужны. Юные пассажиры имеют право сидеть как на переднем, так и на заднем сиденье, пристегнувшись лишь ремнями безопасности для взрослых. Однако если рост ребёнка менее 150 см, важно использовать бустер даже после 12 лет.

В России разрешены три основных типа удерживающих устройств для детей с рождения до 12 лет.

Автолюлька

Подходит для детей с рождения до года. В автолюльке ребёнок находится в естественном, полусогнутом положении. В ней есть специальный воротник вокруг головы и пятиточечные ремни безопасности.

Автокресло

Детское кресло с дополнительными ремнями безопасности и боковой защитой от ударов. По умолчанию предназначено для поездок сидя. В некоторых моделях наклон регулируется до положения лёжа и полулёжа. Кресла крепятся на штатный ремень безопасности или фиксируются кронштейном системы ISOFIX.

При выборе автокресла следует обращать внимание на наличие сертификата соответствия стандартам безопасности ECE R44/04 или ECE R129. Ещё лучше, если устройство соответствует программам EuroNCAP (Евросоюз), IIHS (США), ADAC (Германия), JNCAP (Япония) и TRL (Великобритания), — их критерии ещё более жёсткие.

Бустер

Это сиденье без спинки, которое нужно пассажирам маленького роста, чтобы штатный ремень безопасности не давил на шею. В бустере пассажир опирается спиной на автомобильное кресло, а фиксируются обычным ремнём безопасности.

На стандартный ремень безопасности

1. Разместите детское автокресло на заднем сиденье, отодвинув передние кресла, если нужно.
2. Протяните автомобильный ремень через фиксаторы и отверстия и вставьте в замок.
3. Усадите ребёнка, расправьте ремни безопасности, чтобы они не перекручивались. Застегните замки.
4. Проверьте фиксацию и при необходимости отрегулируйте длину ремня в соответствии с инструкцией производителя.

На кронштейн системы ISOFIX

Крепление ISOFIX есть в подавляющем большинстве новых моделей авто. Обычно его обозначают нашивками на чехлах заднего сиденья. Они представляют собой две квадратные скобы, приваренные к кузову машины. Именно к ним крепится детское автокресло:

1. Снимите заглушки с креплений.
2. Найдите кронштейны и вытяните их.
3. Вставьте кронштейны кресла в направляющие до щелчка.
4. Установите дополнительные фиксаторы (ремень в спинке кресла, телескопический упор в пол).
5. Посадите ребёнка и застегните ремни безопасности.

Фиксация правильная, если нет люфта и есть зелёная цветовая индикация.

1. Ребёнок на руках у взрослого

Иногда взрослые берут маленьких детей на руки и пристёгиваются вместе одним ремнём безопасности. Либо едут вовсе не пристёгнутыми. Это крайне опасно при ДТП и экстренном торможении.

2. Неправильное положение автокресла

Нельзя возить совсем маленьких детей лицом вперёд, устанавливать кресло боком, а также использовать на переднем сиденье с подушкой безопасности. Все это существенно увеличивает риск травм при ДТП.

3. Игнорирование ремней безопасности

Часто водители ленятся правильно устанавливать автокресло и фиксировать его. Вместо этого одним автомобильным ремнём фиксируют и ребёнка, и автокресло. Ремни самого кресла не используют. Это небезопасно при ДТП и в случае резкого торможения. Нарушение требований к перевозке детей ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ

4. Езда без автокресла или только с детским адаптером

Адаптер ремня безопасности изменяет угол наклона ремня, чтобы он не проходил через шею ребёнка. Адаптеры не соответствуют требованиям ПДД и не являются самостоятельным устройством безопасности. Они могут использоваться только в составе детской удерживающей системы: вместе с креслом или бустером.

За нарушение правил перевозки детей могут назначить административный штраф:

• водителю — 3 000 ₽
• должностным лицам — 25 000 ₽
• юридическим лицам — 100 000 ₽

Инспектор может оштрафовать не только за отсутствие удерживающего устройства, но и в случае, если оно не подходит ребёнку по телосложению или неправильно зафиксировано.

Подведём итог и пройдёмся по основным вопросам:

— Со скольки лет дети могут ездить на переднем сиденье авто?
— С рождения.

— Со скольки лет нужны детские удерживающие устройства в машине?
— С рождения до 12 лет, или пока рост ребёнка не будет больше 150 см.

— Что выбрать: кресло или бустер?
— Зависит от веса и роста ребёнка. Кресла рассчитаны на 3–7 лет, 15–25 кг. Бустеры — 7-12 лет, 22–36 кг.

— Какое самое безопасное положение для детского автокресла?
— Посередине заднего сиденья, спиной вперёд.

— Какой штраф за перевозку ребёнка без кресла?
— Для водителя — 3 000 ₽